京籍家庭无车将不再摇号（京籍首辆车无需摇号发改委北京接受无车家庭申请指标）

本文目录：

• 1、北京无车家庭取消摇号!汽车指标翻番!真要来了吗?
• 2、两会热议北京摇号,京籍无车家庭第一辆车无需摇号直接分配指标
• 3、北京家庭摇号新政策是什么?
• 4、北京摇号无车家庭成员定义

北京无车家庭取消摇号!汽车指标翻番!真要来了吗?

1、限购的地方应取消，并允许燃油汽车车主更新购买新能源汽车后再次更新购买燃油汽车。已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量分别增加50%和100%，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。

2、北京摇号改革2023最新消息 北京2024年解决无车家庭指标关于北京摇号改革2023最新消息，目前北京摇号最大的变化就是提升了家庭新能源指标额度占比，2022年北京市家庭新能源指标为70%，这一比例如今已经上升至80%，从政策上进一步照顾无车家庭。

3、提案提出，京籍无车家庭，第一辆车无需摇号，直接分配购车指标，但再需购车时必须参加摇号。对于京籍家庭一户多京牌者，其占有公共资源，可按车辆价值阶梯型酌情收费。此外，对于非京籍已不在北京工作人员的京牌，应予收回。对于大病、特病急需用车的家庭，应给予优先解决。

4、由于目的是为了更多地倾向于真正的无车家庭，所以要在大数据等方面下功夫，识别对用车确实有需求的家庭，要让指标的配置更加精准。从北京市开始实施摇号政策以来，到如今已经有九年的时间，目前有很多人摇号多年依旧没有获得小客车指标。

两会热议北京摇号,京籍无车家庭第一辆车无需摇号直接分配指标

两会期间，北京市政协委员王燕庆提出解决京籍市民购车出行问题的提案，引发广泛关注。提案提出，京籍无车家庭，第一辆车无需摇号，直接分配购车指标，但再需购车时必须参加摇号。对于京籍家庭一户多京牌者，其占有公共资源，可按车辆价值阶梯型酌情收费。

两会期间，北京市政协委员王燕庆的提案聚焦于解决京籍市民购车问题，提出了一项引起热议的建议：京籍无车家庭在购车时，首辆无需摇号，直接分配指标，而后续购车则需参与摇号。这一建议引发了不同群体的热议，包括支持、反对、理性分析以及对特殊需求群体的关怀。

易车讯 近日，北京市政协委员，中共北京市昌平区委常委、组织部部长、统战部部长王燕庆，提出《关于解决京籍市民购车出行问题的提案》，建议京籍无车家庭第一辆车无需摇号，直接分配购车指标；对于非京籍已不在北京工作人员的京牌应予以收回。

北京家庭摇号新政策是什么?

1、“无车家庭”可以参加摇号，新政坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则。总量调控，即引导小客车合理有序增长；价值导向，即优先照顾拥车需求迫切的“无车家庭”；便民利民，即充分发挥大数据等新技术的作用，让数据多跑路、群众少跑腿。

2、从明年起，实行全新的以家庭为单位的摇号规则，每个家庭的摇号资格根据每个申请人累积的积分计算得出家庭总积分。家庭和个人的摇号资格合并，但分配上倾向于对“无车家庭”倾斜，给予他们显著高于个人的中签率和更多的新能源指标配额。80%的新能源小客车配置指标将优先分配给家庭，剩余的20%则分配给个人。

3、北京家庭摇号新政策公布，主要特点是按照家庭积分排序配置新能源小客车指标，家庭摇号与个人摇号在同一池中。政策对“无车家庭”特别优待，给予显著高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量。新能源小客车配置指标中，80%优先分配给家庭，20%给个人。

4、增加以无车家庭为单位摇号。当家庭中都没有人拥有指标时，可申请无车家庭摇号增加中标几率。配偶、子女及双方父母可共同申请指标。也就是家庭申请人范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内。拟取消申请更新指标时限要求。准备取消车辆12个月的指标更新期限。北京准备限制每人只能拥有一个指标。

5、三）持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；（四）持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；（五）持有效《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。

北京摇号无车家庭成员定义

北京摇号无车家庭成员，指的是在北京市小客车指标摇号系统中，以家庭为单位申请小客车指标时，家庭成员名下均没有在本市登记的小客车的家庭。为了更详细地解释这一概念，我们首先要明确无车家庭的定义。

无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成，家庭成员当中符合以下条件的即可成为主申请人：本人名下没有本市登记的小客车；本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。

根据查询北京市人民政府网显示，家庭摇号家庭成员条件如下：家庭成员范围：配偶、子女及双方父母。家庭人员数量：由主申请人和他的家庭成员组成，总人数至少为2人，可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母，对于人员数量的上限不设要求。